新华社西宁6月22日电(记者薛玉斌
、太阳李琳海、赛跑生图王金金)开着装满油料
、巡山胸碍食物和设备的队穿的汽的意越野车,巡山队员们又要启程了。越可友公淫梦从可可西里索南达杰保护站出发,可西开批他们此行的无力赛流出目的地是被誉为藏羚羊“大产房”的卓乃湖。 45岁的人区郭雪虎是卓乃湖保护站副站长 ,他已记不清这是车拉第几次穿越苍茫的无人区 。每次进山,张枫对于瞬息万变的未修天气和复杂的地形,这位有18年工龄的被网老队员心里还是“打鼓”
。 伴随着高原的太阳晨光,记者跟随队员们沿着青藏公路向卓乃湖腹地前进
。赛跑生图 这是巡山胸碍6月17日拍摄的可可西里卓乃湖区域的风光。新华社记者 潘彬彬 摄 在起伏的冻土路行进了约30公里,就能看到峻美的雪山,广垠的荒野
,时而从车边穿过的野牦牛 、藏野驴和藏羚羊让记者兴奋不已,但真正的考验才刚刚开始。 可可西里,蒙语意为“美丽的少女”
,平均海拔4600米以上,是国家一级保护动物藏羚羊重要的栖息地。 藏羚羊也是2008年北京奥运会吉祥物之一
,每年5月至7月,待产雌性藏羚羊会来到可可西里卓乃湖,诞下新生命
。 打击盗猎、盗采
,保护藏羚羊等珍稀野生动物是巡山队员的重要使命。 “美丽的少女”——可可西里有一张多变的脸。这里一天见四季 ,十里不同天
,冬季最低气温突破零下40摄氏度。即便是在夏季,可可西里也经常飘着大雪
。6月中旬,队员们还穿着厚厚的羽绒服和冲锋衣。广告可御可甜 有颜有料 惩罚整蛊任你选 >>进入直播间与主播亲密互动× 这是6月17日在可可西里卓乃湖区域拍摄的一群藏羚羊。新华社记者 张宏祥 摄 汽车在满是砂石和冻土的路面行驶,用巡山队员的话说:“走一趟可可西里
,能深切感受到骨架散了又重新装上的感觉 。” 出发后车辆行进了约80公里 ,一大片沼泽地让车辆打滑 ,方向盘不易控制 ,车身不断在泥中摇摆,剧烈的颠簸让大家的头不断撞在驾驶室顶部。 “陷车了,大家下车去挖车吧!”郭雪虎说着 ,长叹了一口气。 巡山队员们迅速跳下车
,脱掉外套,跪在泥中,拽出绞盘准备拖车。在海拔近5000米的地方救援
,由于身体消耗大,年轻的队员们喘着粗气。 这是6月17日拍摄的可可西里卓乃湖(无人机全景照片)。新华社记者 张宏祥 摄 离卓乃湖越近,道路越泥泞,越容易陷车
。夏季的雨雪天气和湿滑路面让救援难度增大
。迎着飞溅的泥点推车,躺在泥巴地里修车 ,一路走来,车和人已经与烂泥地融为一体…… 对队员来说
,在可可西里陷车是家常便饭 。巡山队员才文多杰清楚记得
,有一次巡山返回路上
,他们的车陷入沼泽,队员们在无人区困了33天,由于食物补给所剩无几
,大家每天靠半包方便面“续命” 。夜晚睡在冰冷的帐篷里,都能听见远处的狼叫 。 为了在夜晚来临前赶到卓乃湖保护站,队员们加快了救援进度。“冻土融化后车更不好走了
,救援的过程其实就是在和太阳赛跑。”郭雪虎说,巡山必须是两辆车一起,陷车后起码有个照应
。广告美女秀场 真人直播 >>进入直播间与主播亲密互动× 6月17日在可可西里卓乃湖拍摄的落日。新华社记者 薛玉斌 摄 一路挖 ,一路陷
,一路前行
。约140公里的路程,大家走了近11个小时。 傍晚时分
,一道晚霞铺在雪山顶上,成群的藏羚羊沿着山梁间飞奔。郭雪虎说:“现在再没有了盗猎者的身影
,也许这就是巡山队员付出的意义
。” 再过几天,雌性藏羚羊将在卓乃湖产仔
,沿着湖区进行野外巡护,救助受伤的小藏羚羊等更艰巨的任务还等着队员们。 入夜,寒风呼啸 ,保护站内点起了火炉,简单吃了口饭
,郭雪虎接到了电话
,另外一辆进入保护站的车陷车了
。拖着疲惫的身子,队员们又出发参与救援了,星空和车灯将泥泞的土地照得透亮……■